EN LAS BUENAS GANO YO, EN LAS MALAS PIERDES TU

Por Ismael León

Durante dos días de esta semana vimos reeditarse en Lima la antigua versión del embudo peruano, o la historia de ciertos empresarios que con las vacas gordas procuran mantener lejos al gobierno y la población, pero cuando están flacas exigen ayuda de todos, comenzando por el Estado. Hoy es el operador alemán del aeropuerto Jorge Chávez quien clama por auxilio oficial, a coro con dos bancos intervenidos y con la soga al cuello.

De un lado fue la germana Lima Airport Partners, quien notificó al gobierno que si no asumía la responsabilidad del seguro en el terminal aéreo, a partir de las 12:00 de la noche del jueves quedaba descubierto frente a riesgo de guerra y terrorismo, al vencer la póliza cuya renovación en las actuales circunstancias costaría nada menos que US$ 1,300 millones. Casi simultáneamente se conoció el anuncio de que el Estado peruano aportará US$ 300 millones en bonos del Tesoro, “para salvar a NBK Bank y el Banco Nuevo Mundo”.
El caso de LAP es el de un inversionista extranjero que aún no ha hecho inversión visible en el aeropuerto, tampoco ha mejorado el servicio a los pasajeros locales ni internacionales, pero ya se beneficia con las nuevas tarifas y ahora pretende evadir, a costa del Estado, una responsabilidad que por contrato le corresponde.
Un especialista en derecho aéreo, Julián Palacín, descalificó la postura de LAP por falta de ética, pues asegura que sus funcionarios sabían que se acercaba el vencimiento de los seguros y que luego del holocausto de las Torres Gemelas las aseguradoras subirían hasta el cielo el costo de la cobertura, reclamando a último momento que la asuma el Estado peruano. ¿Lo hará?. Por lo pronto el ministro de Transportes, Luis Chang, anunció negociaciones en curso.

Dos suertudos

La suerte de NBK Bank y Nuevo Mundo es por lo menos sorprendente. En momentos que el Ministerio de Economía ampliaba en 30 días el plazo para su reorganización, el Superintendente, Luis Cortavarría, reportaba a los cuatro vientos que pondría US$ 300 millones en bonos del Tesoro, a cambio que el Estado sea el primero en la cola cuando se ejecuten las cobranzas. ¿Llegará ese día? Bien sabemos que en todo momento inversionistas y gobiernos deben hacer cada cual lo suyo, bajo reglas claras, que en los malos tiempos pueden incluir cooperación estrecha con respaldo del más fuerte. En otras palabras, capitanes de empresa y gobernantes no pueden vivir de espaldas, ni en la bonanza, menos en las dificultades.

Pero el país vive en estos momentos bajo una intensa presión popular que exige sean satisfechas viejas expectativas. Durante diez años de corrupto fujimorismo, las industrias fueron arrasadas sin aviso por manufacturas importadas, los derechos sociales abolidos, los sueldos congelados y los jubilados sobrevivieron con pensiones famélicas. Por si fuera poco, muchas carreteras quedaron en simples trazos, sin contar siquiera con estudios de factibilidad, caso de la Interoceánica.
Era previsible entonces el huayco social que hoy recorre calles y carreteras de Lima y numerosas provincias. Con equidad y tino, la avalancha puede ser encausada hacia múltiples mesas de negociaciones abiertas y francas, en un escenario donde el reparto de la escasez luzca equitativo, sin provocadoras excepciones.

Finalmente ese debería ser el espíritu de una nación que se reencuentra, con instituciones vivas y sindicatos revitalizados. En la mesa y en el pulseo todos reconocerán que los milagros no existen, que recuperar lo perdido sólo será posible con paciencia y radualidad, sin pescadores de río revuelto. Y recordando que hay miles de nuevos peruanos que también reclaman un asiento en la mesa de la democracia.