Lima (Peru.com).- La ministra de Justicia, Rosario Fernández, propuso eliminar cualquier tolerancia con el consumo mínimo de alcohol para los conductores de servicio público al remarcar que no se puede manejar a "media caña".
“A las modificatorias que hemos presentado [al Congreso] para establecer nuevas sanciones penales a los infractores de tránsito en el Código Penal, me permito sugerir que en materia de conductores públicos no haya discusión en lo que a niveles de alcohol se refiere: ni 0.5 ni nada. Es el negocio de transportar a la gente”, indicó.
Remarcó que el conductor público no puede conducir a “media caña” tomando ni 0.2, ni 0.1 grs. de alcohol por litro de sangre.
Afirmó que si bien se ha unificado la normatividad vigente con la puesta en marcha del nuevo Código de Tránsito cualquier otra medida que busque preservar la vida debe implementarse.
La ministra de Justicia insistió en la necesidad de las Escuelas para Choferes, para obtener una licencia de conducir.
Planteó además la implementación de una Unidad de Atención Múltiple para accidentes de tránsito, con el fin que todas las instituciones involucradas actúen de manera coordinada en el momento de ocurrido un accidente.
“Cada vez se hace más urgente que la obtención de una licencia no sea resultado de un tema doméstico sino, a través de una escuela acreditada, todas las licencias sin excepción”, agregó.
Fernández consideró necesario regular la publicidad que se coloca en las carreteras, pues los avisos distraen a los conductores y provocan accidentes.
“Hay un desorden absoluto, una anarquía total en las carreteras por la cantidad de letreros. Cuando más afluencia de conductores hay en la Panamericana Sur, más se inunda de elementos distractivos”, enfatizó.
Destacó el consenso generado en el tema del tránsito por defender la vida.
Señaló que conducir bajo los efectos de las drogas o el alcohol, siendo menor de edad, o con licencias vencidas o falsas, es como tener “armas para matar, un atentado contra la vida”.
La ministra de Justicia formuló estas apreciaciones al clausurar el Foro en el Día Internacional de la Seguridad Vial, organizado por la Comisión de Transportes y Comunicaciones del Congreso.
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