Ferreyros conforme con su arranque en el Rally de Argentina

El piloto nacional, Ramón Ferreyros, se mostró conforme con su arranque en el Rally de Argentina donde luego de los dos primeros super primes se ubicó en la tercera posición con un tiempo de 04'49".

Ferreyros resaltó que hizo un buen tiempo en estos dos super primes, pese a que no arriesgó en lo más mínimo su vehículo.

"Pienso que hicimos un buen tiempo, pese a que no arriesgué absolutamente nada porque se trata de un super prime un poco difícil que fue ganado por el argentino Marcos Ligato, que lo conoce muy bien, el segundo lugar lo ocupó el japonés Arai y el tercer tiempo lo tenemos nosotros", informó.

"Hicimos un tiempo bastante bueno, mucho mejor que el año pasado y a pesar que esta vez corrimos de noche. Esto quiere decir que el auto está perfecto. Sin embargo lo que me preocupa un poco es el tiempo de Marcos Ligato. Su registro es increíble," añadió Ferreyros.

"El tiempo de Arai es normal. Los cuatro segundos que nos sacó es normal, pero Ligato nos ha metido mucho. Está caminando con un auto perfecto. Quizás para estos especiales le subieron la potencia del turbo al máximo, cosa que nosotros no hicimos, ya que no quiero arriesgar más de la cuenta, agregó.

Asimismo, manifestó también sentirse muy complacido por la masiva cantidad de público que asiste a observar la competencia, especialmente por la gran presencia de peruanos que lo alentaban.

"Esto ha sido un previo a lo que va a ser el rally, aunque ya cuenta como parte del Rally. En estos dos super primes hubo muchísimo público, por lo menos 50 mil personas estuvieron en el recorrido, entre ellos había muchísimos peruanos", indicó.

El corredor peruano dio también algunos alcances respecto a lo que significará su participación en la etapa de este viernes que es la más larga de todo el rally y que está conformada por 11 especiales.

"La etapa del viernes es muy larga, es la más larga de todo el rally y es la más complicada. Está compuesta por 11 especiales, lo cual es muchísimo para una etapa de mundial. Venimos muy temprano y terminamos muy tarde. Hay cuatro primes nuevos que no los he recorrido nunca y que son con los que se comienza mañana, luego hay tres primes al mediodía que sí los conozco bastante bien y luego repetimos los cuatro primes de la mañana en la tarde. Es una etapa larga, el piso está bastante duro y los autos sufren bastante", finalizó.