ACP niega responsabilidad en muerte de piloto

Un día después de la muerte del piloto César Vera Abad, el presidente del Automóvil Club Peruano, Ricardo Flores, explicó las razones que provocaron la tragedia, negando que éste se produjera por falta de seguridad en la carrera “I Copa Alcalde de Lima”.

Eran distintas las versiones sobre las causas de la muerte de Vera Abad, cuyo cuerpo fue cremado el lunes en el cementerio Jardines de la Paz. Se habló de negligencia: un hueco fatal, que el circuito de la Vía Expresa era inadecuado, que el ACP no prestó debida seguridad a los corredores.

A modo de poner fin a tanta especulación, y dejar en claro que los organizadores (Automóvil Club Peruano y Club de Automóviles Sport) “no son asesinos”, el presidente del ACP, Ricardo Flores dio a conocer los resultados que arrojó el peritaje técnico, el mismo que señala que fue la pérdida de presión de la llanta posterior derecha lo que provocó el fatal accidente.

Al entrar el coche BMW M3 en esas condiciones a la Vía Expresa, el piloto huancaíno perdió el control, y fue a estrellarse contra el muro que soporta el puente de la avenida 28 de julio. El choque fue demasiado fuerte para el también ganador de las Seis Horas Peruanas en 1997, y aunque se mantuvo con vida hasta cuando era trasladado al Hospital Edgardo Rebagliati, no pudo soportar un paro cardiaco a causa del fuerte “shock”.

“Lo que sucedió no es por culpa de la pista, de un hueco, de una malla, del club o de una supuesta falta de seguridad. Tampoco fue error humano. Fue de Dios. Un imponderable que sucedió con la llanta”, refirió Flores, quien pese a la lamentable muerte, no descartarán este circuito para futuras pruebas.

“Si tras el accidente hubiéramos visto que había alguna circunstancia en el circuito que ponía en peligro la seguridad de los pilotos y espectadores, y que no se cumplía con los requisitos exigidos por Indeci y la FIA, inmediatamente hubiéramos puesto punto final a la prueba. No somos asesinos”, sentenció.

Foto: La República